Технические консультации по оборудованию HUNTER, помощь в выборе оборудования HUNTER, запчасти для оборудования HUNTER, ремонт оборудования HUNTER,калибровка оборудования HUNTER, монтаж оборудования HUNTER, обучение персонала работе на оборудовании HUNTER.
8 (965) 229-13-10, Бых Даниил, Руководитель сервисной службы
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 273
8 (903) 750-14-10, Зайцев Андрей, Обновление базы данных HUNTER, гарантия, обучение.
8 (495) 780-46-88 (89), доб. 216
ФИО: Андрей
Дата: 03.09.2009
Вопрос:
Здравствуйте.
Стенд DSP600. Совместимо ли программное обеспечение WinAlign 7.2 c операционной системой Windows XP Service Pack 1?
Заранее большое спасибо!!!
Ответ:
Здравствуйте.
Нет. Нужен Windows 2000.
ФИО: Алексей
Дата: 03.09.2009
Вопрос:
Андрей, доброго времени суток! Спасибо за ваш развернытый ответ на предыдущий вопрос! Вот возник новый... Уже при заказе стенда развал/схождения Hanter 3D и четырехстоячного подъемника, мне вдруг говорят что 3D стенды и четырехстоячные подъемники не совместимы, недостаточно точные возможности колибровки, малая скорость подъема... и т.д. И единственное решение,это либо 3D стенд с ножничным подъемником, либо обычный инфракрасный (или bluetooth) стенд с четырехстоячным подъемником! Я первый раз такое услышал... И возникли сомнения! Надеюсь, что вы их развеяте... Так как же на самом деле оптимально(или хотябы просто возможно)!? Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Слухи о "несовместимости" сильно преувеличены. :)
Если серьезно, некоторые ограничения есть. Дело в том, что четырехстоечные подъемники чаще всего имеют слишком маленькое расстояние между передними стойками, что приводит к тому, что загнав на подъемник автомобиль с широкой колеёй, повесив мишени, они (мишени) "прячутся" за стойками, делая процесс их "чтения" (распознавания по визирным меткам) невозможным или затруднительным. Экспериментально выявлено, что если подъемник имеет просвет между передними стойками равный или более 2.85 м, этого оказывается достаточно для 95% автомобилей. С выходом в свет системы HawkEye с маленькими мишенями - эта проблема стала менее актуальна.
По поводу калибровки и скорости подъема - полная ерунда! Пусть напишут мне и обоснуют свое мнение. Откажутся - гоните в шею таких спецов. Ошибаться, конечно, свойственно всем, но отказ от обоснования своих слов - повод для недоверия как минимум.
Оптимально - берите самый широкий автомобиль, который хотите обслуживать, меряйте ширину колеи по внешним краям дисков, прибавляйте грубо 1 м - получите минимальный просвет между стойками.
Например, OMA526BLV имеет просвет между передними стойками 3 метра...
ОМА526В - 2,85м.
ФИО: алексей борисович
Дата: 25.08.2009
Вопрос:
здравствуйте.хотел бы узнать как можно пройти обучение для работы на стенде winaline10?можно ли пройти обучение по расширенным настройкам уук?
Как установить драйвер принтера на стенд развала схождения марки PA 130
Ответ:
Здравствуйте, Андрей.
Никак. Все доступные драйверы уже прошиты.
Вспомните: ВЫ ВЕДЬ СЭКОНОМИЛИ при покупке стенда! :)
ФИО: Дмитрий Мустанг
Дата: 25.08.2009
Вопрос:
Здравствуйте.
Стенд Hunter dsp-600. Периодически стала отрубаться левая верхняя камера. в устройствах ее видно, а программа не видит (т.е. когда мигают камеры, эта не хочет).
Стали грешить на компьютер, тем более что он стал периодически самопроизвольно перезагружаться.
Поставили программу (WinAlign 8.1) на другой комп - сутки уже проблем не наблюдаем.
Родной комп нагружаю тестами - то-же пока не могу выявить причину: по температуре перезагруз исключен, проц стабильно 50-55 градусов, материнка 30-40 градусов. Память проверял (MemTest) - проблем не найдено. Винчестер проверил (Vicrtoria 3.5), тоже проблем нет...
Ответ:
Здравствуйте, Дмитрий.
Очень похоже на проблему с оптическим блоком камеры. Если мишень "не видна камерой" (если камера видна в устройствах и продолжает мигать - это не подходит под определение ВЫРУБАЕТСЯ), Вам необходимо нажать "Помощь", "Диагностика", "Изображение... камеры". Это мишень "глазами" камеры.
Если видите рябь или просто черный квадрат - вызывайте авторизованную сервисную службу. Если видите изображение мишени, но вдалеке - протрите мишень. Не поможет - поменяйте мишени слева направо (левую и правую местами). Если проблема перенеслась вместе с мишенью и протирка не помогает - меняйте отражатель.
ФИО: Евгений
Дата: 20.08.2009
Вопрос:
Здравствуйте господа.У хорошего знакомого есть новый автомобиль. Проехав 4000 км машину в сторону не уводило,давление в шинах поддерживал регулярно. Но зимой ,купив комплект зимних шин и поставив их на машину стало тянуть сразу в право. Сделал сход - развал и все прекратилась. Из-за чего это может быть?
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Ваш вопрос не относится к оборудованию Hunter. Тем не менее, я отвечу.
На увод автомобиля влияют различные факторы, такие как: некорректная регулировка УУК (развал и кастер передней оси), увод шин, уклон дороги, подклинившие тормозные суппорты и др.
Скорее всего, в Вашем случае, была произведена корректировка УУК таким образом, чтобы был скомпенсирован увод, вызванный шинами. Либо до "переобувки" шины вели в сторону, а углы отклонены от спецификаций, либо - после "переобувки" исчез боковой увод шин, а углы были приведены к спецификациям. В любом случае - чудес не бывает.
Проверить очень просто: необходимо сделать ротацию колес (правые колеса на левый борт, а левые - на правый). Если резина направленная - придется переставлять шины на дисках. Если после этого возникнет увод - значит увод вызван шинами, а углы скорректированы.
ФИО: Денис Владимирович
Дата: 18.08.2009
Вопрос:
Стенд 811, не работает с "поднятой осью", точнее виснет при нажатии клавиши готово. Обновление программы не помогло. Подскажите в чем может быть дело.Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, уважаемый Денис Владимирович.
Пожалуйста, свяжитесь со мной (Андрей Зайцев) или специалистом по ПО (Шагиров Тимур), отправив запрос на техническую поддержку, нажав кнопку "задать вопрос" в рубрике "Контакты": http://www.hunter.com.ru/contacts/. В сообщении укажите, пожалуйста, какая версия программы WinAlign, и как можно более подробно, каков был Ваш порядок действий и на каком моменте возникает ошибка. Чем точнее Вы опишете неисправность (можете приложить экранную копию), тем быстрее и эффективнее Вам помогут.
ФИО: Алексей
Дата: 18.08.2009
Вопрос:
Андрей,если вас не затруднит, попрошу ответа на второй вопрос! Я понял что кардинального различия между двумя и четырьмя камерами в 3D стендах нет! А разница только в определенных высотах, видимыми камерами... Вы писали что разница в 1,5 - 2 раза! Вопрос в том, в каких пределах эти высоты!? То есть мне сейчас нужно понять, насколько практично будет взять двух-камерный стенд! Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Думаю, Ваш второй вопрос отпадет сам собой, как только Вы прочитаете мой первый ответ.
В любом случае - буду рад ответить на Ваши вопросы.
ФИО: Алексей
Дата: 18.08.2009
Вопрос:
Доброго времени суток! Андрей, вопрос такой... Принято решение о покупке стенда сход-развала Hanter технологии 3D. Уже заливаем плиту под подъемное оборудование, но вдруг возник немного запоздавший интерес, не выгодее ли и не практичнее яма!? Помогите принять окончательное решение, аргументированно, с плюсами и минусами одного и другого! Что же все таки оптимально!? Огромное спасибо за внимание!
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Преимущества ямы:
Надежность. Нет приводных механизмов, гидравлики, пневматики, электрики, тросов.
Простота эксплуатации. Нет необходимости в периодическом смазывании тросов, нивелировке, проверке моментов затяжки анкеров, замене гидравлической жидкости, фильтров...
Стабильность базовой плоскости измерений (в применении к любым стендам Развал-Схождения). Один раз установили, отнивелировали - поверхность стоит горизонтально в пределах допусков очень длительное время. Подъемник может быть отнивелирован на одной высоте, и терять нивелировку на другой (зависит от класса подъемника).
Неприхотливость к оборудованию (в применении к 3-D технологии). Нет необходимости в применении 4-х камерных систем и лифтов для обеспечения "диапазона видимых высот". Для 2-х камер - 450-500мм, для 4-х камер - 850-900мм. Для лифтовых конфигураций - плюс ход лифта: приблизительно 1,5 м.
Безопасность. Достаточно аккуратно заехать на яму. Нет опасности, что трос порвется или защелка сорвется в момент поднятия-опускания или работы под автомобилем. Упадет автомобиль - неприятно и дорого, но поправимо. Убьет человека - неприятнее в 10 раз и непоправимо...
Преимущества подъемника:
Мобильность. В случае переноса поста Развал-Схождения в другое место - перенесли подъемник и измерительную систему. Яму придется подарить арендодателям, если они вообще разрешат Вам ее сделать...
Неприхотливость к месту. Яму невозможно сделать на втором этаже здания, например.
Возможность перепланировки. Перенести подъемник в другое место всегда быстрее и дешевле, чем засыпать яму и сделать ее в новом месте.
Спорные моменты:
Стоимость. Если яму делать "по-уму", необходимо оснащать ее заездными путями, оборудованными задними сдвижными пластинами и нишами под поворотные круги. Это тот же подъемник, но без подъемного механизма. Хорошая, продуманная и удобная яма сопоставима по стоимости с 4-х стоехным подъемником среднего класса.
Быстрота обслуживания. Безусловно, техник быстрее спустится в яму и поднимется наверх, чем поднимется и опустится подъемник. Но при достаточно интенсивной нагрузке такое количество телодвижений не только может вызвать усталость и свести на нет всю экономию времени, но и привести к браку.
Все, что описано выше - моя субъективная точка зрения. Возможно, Вы видите для себя больше преимуществ или недостатков того ли иного способа организации поста. Решать в конечном итоге Вам. :)
ФИО: Виталий
Дата: 11.08.2009
Вопрос:
В базе спецификаций автомобили китайского производства указаны не под теми-же именами под которыми поступают в продажу. Некоторых моделей нет совсем (чери тигго например). Как быть ?
Ответ:
Здравствуйте, Виталий.
Автомобили в базу данных спецификаций вносятся Хантером:
сразу же, как только их предоставил производитель
в том виде, в котором их предоставил производитель.
Если Вы не нашли какой-либо автомобиль, есть два пути:
Посмотреть, нет ли этого автомобиля на WebSpecs.net (для WA c опцией WebSpecs)
Ждать следующего обновления
Создать пользовательскую спецификацию самостоятельно (при наличии данных из другого, желательно надежного, источника)
Hunter Engineering Company является мировым лидером в области производства автосервисного оборудования. Компания Hunter предлагает весь спектр оборудования для обслуживания ходовой части автомобиля: уникальные стенды развал-схождения, балансировочные и шиномонтажные станки, станки для проточки тормозных дисков, подъемники и линии инструменального контроля. Оборудование Hunter одобрено всеми ведущими компаниями-производителями автомобилей, и используется в авторизованных сервисных центрах, шиноторговыми предприятиями, а также автосервисными центрами по всему миру.